tu as raison j'ai trouvé cela sur le net

La façon de calculer le taux d'octane n'est pas le mème:
- En France, on parle de RON
- Aux USA de (RON+MON)/2
 
"En Europe on utilise un indice RON qui est le 95 ou 98 qu'on connait.
Mais l'indice MON de ces deux essences est respectivement le 85 et 88.
 
Aux USA ils utilisent un indice qui leur est propre qui est en fait une moyenne du RON et du MON. 
Ce qui veut dire qu'un 93 aux USA est équivalent en qualité à un 98 en france. Puisque le 93 us c'est un (RON+MON)/2.
Si on prend notre 98RON en france qui est un 88 MON on fait 
( 98 + 88 ) /2 = 93 !"

voila ma question aux pro ou aux autres
est ce que la cartographie moteur est la meme ou pas?
a mon avis c'est la meme , et elle est capable de gerer les differences d'indice octane, mais je veux en avoir la preuve
tout moteur moderne est capable de s'adapter aux fluctuation dela qualité des essences  (ils ont aux usa un indice 91 voir 88 je ne me rappelle plus)

Pour ce qui concerne le SP95-E10

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/SP95-E10-topic-497-0.html

et voila les reponses pour les 135/150
page 20 du manuel mercury verado

SPÉCIFICATIONS DE CARBURANT
Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de façon satisfaisante lorsqu’ils sont alimentés avec de l'essence
sans plomb de grande marque présentant les spécifications suivantes :
États-Unis et Canada - carburant ayant un indice d'octane [(R + M)/2] affiché à la pompe d'au moins 87. Le
supercarburant [92 (R + M)/2] est également acceptable. NE PAS utiliser d'essence au plomb.
En dehors des États-Unis et du Canada - carburant ayant un indice d'octane affiché à la pompe d'au moins 90
RON. Le supercarburant (98 RON) est également acceptable. Si aucune essence sans plomb n’est disponible,
utiliser de l’essence au plomb de l’une des principales marques.

donc pas de probleme

Si comme le dit Claude , les moteurs distribués aux USA ne sont pas tout à fait les mêmes que ceux distribués en Europe,

il me parait logique que le réseau Européens ne les garantissent pas !

A mon avis un coup de fil ou un mail à Mercury France nous éviteras de tourner trop longtemps en rond sur cette question de garantie  

A mon avis un coup de fil ou un mail à Mercury France nous éviteras de tourner trop longtemps en rond sur cette question de garantie

encore faut il tomber sur "quelqu'un qui sait et qui sait pourquoi il sait "dit un proverbe asiatique (viet je crois) car " celui qui sait et qui ne sait pas pourquoi il sait " il faut le fuire
je pense que Claude qui a ses entrées chez mercury pourra me repondre precisement avec un texte a l'appui

desolé je suis un peu ch....ant mais j'aime bien etre precis
brunswick est l'importateur pour l'europe,la russie les pays du golfe persique et l'afrique
ce qui veux dire que
si j'achete a dubai un moteur brunswick le garantira???
ou sont fabriqués les moteurs aux usa ou en belgique pour brunswick?
brunswick est independant de mercury ou pas?
merci d'avance pour les reponses et votre patience a tous

pour l'essence il n'y a pas de soucis cf liens plus haut, comme tu dis en asie ou c'est un peu  tout et n'importe quoi ça fonctionne
 il est possible que brunswick preleve sur les chaines mercury un grand nombre de moteurs et les numerottent selon sa propre appelation pour les redistribuer sur son reseau donc si j'en trouve un en italie il est garantie

en plus sur brunswick italie on a les prix des moteurs et ce qui est fourni avec option ou pas
http://www.marinepower.it/rsrc/static/promo/Listino_Pubblico_Fuoribordo09.pdf
j'ai beau chercher en france ????

un exemple
pour un verado 150L
F:neuf 16877€
Suisse: neuf 15650€
Allemagne neuf 17075€, idem belgique
hollande neuf 16793€
soit une difference de 1425€ entre le plus cher et le moins cher, le gars qui habite en allemagne pres de la frontiere suisse sait quoi faire...
entre la suisse et la france il y a 1227€
ce que je ne sais pas, c'est le probleme de tva avec la suisse , peut etre achat HT en suisse et payement tva en france???

Et le tout avec un dollar à 0,68 euros ... Qu'est-ce qu'on douillerait avec un dollar plus fort 
On flotterait tous en yamhonki 

Oui, mais pour mettre sur une coque nue (KL22) que je cherche aussi ...  Je vais peut-être être obligé d'aller la chercher en Italie 
On peut demander à Steph971 et Ben971 d'en charger quelques uns sur leurs 2 Gofast, quelques dizaines de barils de coco et zous, ils nous font une livraison express Hors Taxe, non 
Ben et Steph, vous ne venez pas skier pour les fêtes 

ys les gars

moi perso je suis dispo la semaine prochaine.....

j'ai la place pour mettre 3 caisses de verados 300 à l'arrière ou 5 de V 150.
dites moi où je vous les livre......vous me mettez un pétrolier à côté....et à 30 noeuds de moyenne.....çà mettra vers les 4/5 jours..... (le record récent de traversée de atlantique à la voile en 4 j et quelques.....à presque 30 noeuds de moyenne......un truc de dingue.....)!!!!  pour le calcul de cout du port.....vous verrez avec le petrolier directement.....

y en a même qui transportent des choses plus lucratives..........

A+

steph

je sui le boulanger du fofo , ok je vous prend les 500kg de farine

Salut les amis,

Je souhaite intervenir sur ce topic pour "vous remettre dans le droit chemin" 

OK sur le fait qu'en France on a des tarifs différents, c'est un fait. MAIS, et encore MAIS, on ne peut pas trop nous permettre de tout reprocher à l'importateur et à son réseau.

Rapidement et sans faire de politique ou lancer une quelconque polémique, ce qui n'est pas le but de ce forum et du sujet que je fermerai s'il devait trop déraper, je tiens à vous rappeler à tous que chez nous, en France, on est les champions du monde de la protection sociale toutes catégories confondues, ce que vous n'ignorez pas !

Oui mais quel rapport vous direz vous ?

Eh bien que pour financer (ou tenter de) cette protection sociale et nous permettre d'en profiter, la conséquence est que le coût de travail chez nous est hors de proportion face aux pays étrangers. De ce fait, une entreprise est BIEN OBLIGEE d'intégrer les coûts de la fiscalité qu'elle subit de fait. Cela inclut aussi le concessionnaire qui lui aussi, - tout comme vous et moi - ne se nourrit pas d'amour et d'eau fraîche, même si nous autres de l'amour on leur en donne à nos concess. Mercu 

Donc, il faut garder la raison et ne pas vouloir chercher à tout prix à tirer à boulets rouges sur la filière dans son ensemble et à chercher à shunter le réseau.

Je ne censure pas le sujet, moi-même j'ai relevé dans le passé ces gros écarts de prix entre USA et nous, maintenant pour conclure définitivement sur ce sujet, je dirai ceci :

Celui qui veut réaliser la meilleure "affaire" possible est parfaitement libre de chercher les moulins là où il le veut, d'aller voir en même temps son concess. local pour convenir avec lui de la faisabilité de la chose (pose et entretien) et au final d'assumer les risques qui iront avec le "bricolage".

Mais ensuite, pour la bonne tenue de ce forum, je souhaite qu'à l'avenir ces échanges ou recherches d'importations parallèles de moteurs se fassent en MP et non en public. Il en va de la crédibilité même de ce forum à ne pas chercher à porter préjudice à nos pros qui n'ont pas d'autres choix que de constater comme nous que notre société nous fait acheter (et donc vendre) plus cher !!!

Je pense qu'on n'aura rien à rajouter à ce sujet limite limite.

Ma réponse à la question posée dans le titre du sujet est donc "ça dépend !  "

ok Claude
il est vrai que j'ai ete un peu géné de posé la question vis a vis des pro presents sur le forum, c'est pour cela que ma question etait un peu vague et de toutes facons tu as la bonne reponse "ça depend"
d'autres parts je remercie les pro de n'etre pas intervenus dans le sujet en cherchant a me condamner dans ma demarche ce qui prouve leur bon esprit
je trouve meme que des pros intervenant sur un forum est preuve d'une demarche de passion vis a vis de la mecanique et un grand sens du service ,je tiens a les saluer pour cela car sur les forums je n'ai jamais vu jusqu'a present un pro depanner un inconnu via internet , c'est plutot depannage entre bon copain .

tu peux clore le sujet, je pense que tout a été dit et si quelqu'un est interéssé par ma demarche (qui n'aboutira peut etre pas, si je trouve un pro qui joue le jeu) qu'il me contacte par MP afin de respecter la singularité de ce forum
merci a tous